Huawei FusionCharge debiutuje na EVS35
[Oslo, Norwegia, 13 czerwca 2022] Huawei Digital Power zaprezentowało moduł ładowania FusionCharge 40 kW DC nowej generacji podczas 35. Międzynarodowego Sympozjum i Wystawy Pojazdów Elektrycznych (EVS35). Oczekuje się, że ten niezawodny, cichy i wysoce wydajny moduł ładowania stanie się podstawą urządzeń do ładowania pojazdów elektrycznych (EV), dzięki czemu użytkownicy będą mogli cieszyć się lepszym doświadczeniem w zakresie ładowania, a operatorzy i przewoźnicy zaoszczędzą na kosztach O&M stacji ładowania.
Huawei Digital Power wprowadził na rynek moduł ładowania FusionCharge 40 kW DC nowej generacji
Podstawowe wartości modułu ładowania DC nowej generacji o mocy 40 kW Huawei FusionCharge są następujące:
Niezawodny: Technologie zalewania i izolacji zapewniają długoterminową i niezawodną pracę w trudnych warunkach przy rocznym wskaźniku awaryjności poniżej 0,2%. Ponadto produkt obsługuje inteligentną O&M oraz zdalną aktualizację OTA, eliminując potrzebę wizyt w siedzibie klienta.
Wydajny: Produkt jest o 1% wydajniejszy niż średnia w branży. Jeśli stos ładujący o mocy 120 kW zostanie wyposażony w moduł ładowania Huawei, każdego roku można zaoszczędzić około 1.140 kWh energii elektrycznej.
Cichy: Moduł ładujący Huawei jest o 9 dB cichszy niż średnia w branży. Po wykryciu obniżonej temperatury wentylator automatycznie dostosowuje prędkość, aby zredukować hałas, dzięki czemu nadaje się do obszarów wrażliwych na hałas.
Wszechstronny: Moduł ma klasę EMC B i może być stosowany w budynkach mieszkalnych. Jednocześnie szeroki zakres napięć pozwala na ładowanie różnych modeli pojazdów (napięć).
Huawei zapewnia również pełne portfolio rozwiązań w zakresie ładowania dostosowanych do różnych scenariuszy. Podczas premiery Huawei zaprezentował swoje kompleksowe rozwiązanie do budynków mieszkalnych, które łączy w sobie fotowoltaikę, magazynowanie energii i urządzenia ładujące.
Sektor transportu wytwarza około 25% całkowitej emisji dwutlenku węgla na świecie. Aby temu zaradzić, elektryfikacja ma kluczowe znaczenie. Według Międzynarodowej Agencji Energetycznej (IEA) sprzedaż pojazdów elektrycznych (w tym pojazdów w pełni elektrycznych i hybrydowych typu plug-in) na całym świecie osiągnęła w 2021 roku 6,6 mln. Jednocześnie UE wyznaczyła ambitny cel zerowej emisji dwutlenku węgla do 2050 roku, przewidując zaprzestanie produkcji pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi do 2035 roku.
Sieci ładowania będą kluczową infrastrukturą zapewniającą większą dostępność i popularyzację pojazdów elektrycznych. W tym kontekście użytkownicy pojazdów elektrycznych potrzebują lepszych sieci ładowania, dostępnych dla nich wszędzie. Tymczasem operatorzy stacji ładowania szukają sposobów na sprawne podłączenie sieci ładowania do sieci elektroenergetycznej. Potrzebują także bezpiecznych, niezawodnych i wydajnych produktów, aby zminimalizować koszty operacyjne obiektów w całym cyklu życia i zmaksymalizować przychody.
Podczas premiery Huawei Digital Power podzielił się swoją wizją integracji energoelektroniki i technologii cyfrowych, aby zapewnić użytkownikom pojazdów elektrycznych lepsze wrażenia z ładowania. Pomaga także w budowaniu bardziej ekologicznych i wydajniejszych sieci ładowania, które mogą płynnie ewoluować na wyższy poziom, co sprzyja szybszemu wprowadzaniu pojazdów elektrycznych.
Peng Jianhua, prezes działu inteligentnego ładowania Huawei Digital Power, powiedział: „W naszej kampanii na rzecz ograniczenia emisji w sektorze transportu Huawei Digital Power ma nadzieję nawiązać współpracę z partnerami branżowymi i promować modernizację urządzeń do ładowania. Dostarczamy podstawowe technologie, podstawowe moduły i zintegrowane rozwiązania platformowe w zakresie fotowoltaiki, magazynowania i systemu ładowania dla lepszej, bardziej ekologicznej przyszłości.”
Huawei Digital Power opracowuje innowacyjne technologie poprzez integrację energoelektroniki i technologii cyfrowych, wykorzystując bity do zarządzania watami. Jego celem jest osiągnięcie synergii pomiędzy pojazdami, urządzeniami do ładowania i sieciami energetycznymi.
O EVS
EVS zostało założone w 1969 roku przez Światowe Stowarzyszenie Pojazdów Elektrycznych (WEVA), a gospodarzem EVS35 jest Europejskie Stowarzyszenie na rzecz Elektromobilności (AVERE). W ciągu ponad pół wieku rozwinęło się w najbardziej wpływowe międzynarodowe wydarzenie w branży e-Mobility, prezentujące najnowsze technologie, dynamikę rynku i przyszłe trendy.
