DriveONE ePowertrain 3-w-1 | Układ silnika

ePowertrain 3-w-1 150 kW

ePowertrain 3-w-1 150 kW łączy moduł sterowania silnikiem (MCU/Falownik), PMSM oraz skrzynię biegów. Dzięki kompaktowym rozmiarom i niewielkiej masie ePowertrain można łatwo wdrożyć na platformach NEV.

Dowiedz się więcej >

10% mniejsze

Inteligentne chłodzenie oleju

Maksymalna sprawność 93,5%

Cicha jazda 78 dBA

ePowertrain 3-w-1 220 kW (asynchroniczne)

ePowertrain 3-w-1 220 kW łączy moduł sterowania silnikiem (MCU/Falownik), ASM oraz skrzynię biegów. Dzięki kompaktowym rozmiarom i niewielkiej masie ePowertrain można łatwo wdrożyć na platformach NEV.

Dowiedz się więcej >

Wysokie napięcie 800 V

Inteligentne chłodzenie oleju

Maksymalna sprawność 90%

ePowertrain 3-w-1 270 kW

ePowertrain 3-w-1 270 kW łączy moduł sterowania silnikiem (MCU/Falownik), PMSM oraz skrzynię biegów. Dzięki kompaktowym rozmiarom i niewielkiej masie ePowertrain można łatwo wdrożyć na platformach NEV.

Dowiedz się więcej >

ePowertrain 3-w-1

ePowertrain 3-w-1 150 kW

10% mniejsze

Inteligentne chłodzenie oleju

Maksymalna sprawność 93,5%

Cicha jazda 78 dBA

ePowertrain 3-w-1 220 kW (asynchroniczne)

Wysokie napięcie 800 V

Inteligentne chłodzenie oleju

Maksymalna sprawność 90%

ePowertrain 3-w-1 270 kW

Wysokie napięcie 800 V

Inteligentne chłodzenie oleju

Maksymalna sprawność 92,5%