Elektryczny układ napędowy o zwiększonym zasięgu

Elektryczny układ napędowy o zwiększonym zasięgu

Dostosowanie do wymagań różnych platform napięciowych dla różnych modeli pojazdów elektrycznych; zintegrowana konstrukcja, inteligentne chłodzenie olejem, sprawność wytwarzania energii ≥92%.
Model
Generowanie energii REEV 3-w-1
Elektryczny układ napędowy 5-w-1 (asynchroniczny) dla REV
Specyfikacje techniczne
Wymiary (dł. x szer. x wys.)
462 × 345 × 460 mm
585 × 380 × 521 mm 565 × 340 × 521 mm (zwiększony zasięg przy wyższym napięciu)
Masa
47 ±1 kg
≤ 110 kg ≤ 106 kg (zwiększony zasięg przy wyższym napięciu)
Zakres napięcia
220–460 V DC
220-460 V DC 350–780 V DC (zwiększony zasięg przy wyższym napięciu)
Sprawność WLTC
≥92,5%
≥92,5%
Tryb chłodzenia
MCU: Chłodzenie cieczą Silnik: Chłodzenie olejem
MCU: Chłodzenie cieczą Silnik: Chłodzenie olejem
Maksymalna prędkość silnika
16 500 obr./min
18 000 obr./min
Maksymalna sprawność
Generator: 80 kW przy 360 V DC
Silnik: 150 kW przy 360 V DC, przy 630 V DC Generator: 80 kW przy 360 V DC, przy 630 V DC
Moc ciągła
Generator: 70 kW przy 360 V DC
Silnik: 35 kW przy 360 V DC, przy 630 V DC Generator: 70 kW przy 360 V DC, przy 630 V DC
Szczytowy wyjściowy moment obrotowy
Generator >230 N·m
Silnik: 3000 N·m Silnik: 2250 N·m (zwiększony zasięg przy wyższym napięciu)
Moment oporu silnika asynchronicznego
-
10 N·m przy 1500 obr./min