[Shanghai, China, 22. April 2025] Die Strategie und Produkteinführung für Huawei DriveONE & intelligentes Ladenetzwerk 2025 wurde erfolgreich durchgeführt. Auf der Veranstaltung stellte Huawei die Strategie „10 km Reichweite pro kWh für jedes Fahrzeugmodell und fortschrittliche Sicherheitsfunktionen für den Fahrbetrieb” sowie eine Megawatt-Ladelösung vor und hielt die Unterzeichnungszeremonie für das Megawatt-Ladenetzwerk für schwere Nutzfahrzeuge (HGVs) ab. An der Veranstaltung nahmen Automobilhersteller, Ladepunktbetreiber (CPOs) und Partner, Branchenverbände und Regierungsorganisationen teil. Sie kamen zusammen, um die Einführung der Strategien und Produkte von Huawei DriveONE & Intelligentes Ladenetzwerk zu feiern und ein hochwertiges Branchen-Ökosystem aufzubauen.
Hou Jinlong, Director of the Board bei Huawei und President von Huawei Digital Power, hielt eine Rede mit dem Titel „Technologische Innovation vorantreiben, Qualität priorisieren, mit dem Ökosystem zusammenarbeiten und die Elektrifizierung von Fahrzeugen beschleunigen“ und erläuterte die Strategie für Elektromobilität. Huawei Digital Power konzentriert sich auf Technologien und Produkte, legt Wert auf Qualität und koordiniert platineninterne und -externe Systeme, um die Elektrifizierung von Fahrzeugen voranzutreiben. Dabei stehen „sicheres und komfortables Fahrerlebnis für Elektrofahrzeuge (EVs)“ sowie die „Gewährleistung hochwertiger Lademöglichkeiten an jedem Ort und mit gleicher Geschwindigkeit wie beim Tanken“ im Mittelpunkt.
Laut Hou Jinlong „legt Huawei Digital Power Wert auf Qualität und arbeitet mit Kunden und Partnern zusammen, um ein Win-Win-Ökosystem aufzubauen und die qualitativ hochwertige Entwicklung der Branche durch den Einsatz innovativer Technologien wie Netzbildung für alle Szenarien und die Integration von PV, Energiespeichersystemen und Wallboxen zu beschleunigen“.
Hou Jinlong, Director of the Board bei Huawei und President von Huawei Digital Power, hielt eine Rede
Auf der Veranstaltung hielt Wang Chao, President of eMobility Product Line, Huawei Digital Power, eine Rede mit dem Titel „10 km Reichweite pro kWh für jedes Fahrzeugmodell und fortschrittliche Bewegungssicherheitsfunktionen “ und erläuterte die Entwicklungen und Strategien von Huawei DriveONE in Bezug auf Reichweiteneffizienz und Bewegungssteuerung.
Laut Wang Chao ist eine hohe Reichweiteneffizienz ein wichtiger Indikator für die Fahrzeugqualität. In Phase der Reichweiteneffizienz 1.0 wurde die Reichweiteneffizienz durch die Innovation von Einzelpunkttechnologien und die Erhöhung der Batteriekapazität verbessert. In Phase 2.0 der Reichweiteneffizienz erreichten Fahrzeuge dank der Verbesserung der reichweitenbeeinflussenden Faktoren eine höhere Energieeffizienz. In der kommenden Phase 3.0 der Reichweiteneffizienz mit 10 km Reichweite pro kWh werden Elektrofahrzeuge eine Reichweiteneffizienz und Ladegeschwindigkeit erreichen, die der von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor entspricht. Dadurch können Elektrofahrzeugbesitzer mit der gleichen Geschwindigkeit und Häufigkeit wie beim Tanken aufladen.
Der Bewegungsbereich ist in drei Phasen unterteilt: Instinktive Sicherheit, Redundanzsicherheit und bereichsübergreifende Sicherheit. In Phase 1.0 wurde der Bewegungsbereich vollständig elektrifiziert, und die Komponenten wurden von einer zentralen zu einer verteilten Steuerung weiterentwickelt, wodurch die Antriebsquellen und die Bremssicherheit der Fahrzeuge verbessert wurden. In Phase 2.0 sorgten redundante Komponenten für mehr Fahrsicherheit, und ein lokales Closed-Loop-Management verkürzte die Reaktionszeit der Komponenten und ermöglichte so schnelles Bremsen, Kollisionsvermeidung und stabiles Fahren. In der darauffolgenden Phase 3.0 wird die Fahrzeugsteuerung eine konvergente Architektur übernehmen, und der Fahrzeugsteuerungsmodus unter traditioneller Fahrweise wird revolutioniert.
Wang Chao erklärte, dass Huawei DriveONE im gemeinsamen Reichweiteneffizienztest für Fahrzeuge des A-Segments, der von Huawei und mehreren Automobilherstellern durchgeführt wurde, eine Reichweite von 12 km pro kWh erreicht hat. Darüber hinaus möchte Huawei DriveONE in Zusammenarbeit mit Automobilherstellern die kontinuierliche Verbesserung des konvergenten Erlebnisses im Bewegungsbereich vorantreiben. Huawei DriveONE setzt sich weiterhin dafür ein, mithilfe seiner branchenführenden Kerntechnologien zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Elektrofahrzeugbranche und zur Verbesserung der Qualität von Elektrofahrzeugen für Automobilhersteller beizutragen.
Wang Chao, Vice President of Huawei Digital Power und President of eMobility Product Line, Huawei Digital Power, hielt eine Rede
Bob He, President of Huawei Digital Power und President of Data Center Facility & Critical Power Product Line, Huawei Digital Power, hielt eine Rede mit dem Titel „Die neue Ära des ultraschnellen Ladens begrüßen, gemeinsam die Zukunft aufladen.” Er demonstrierte die beachtlichen Erfolge von Huawei Digital Power im Bereich der Ladeinfrastruktur – ein Meilenstein von „1 km Reichweite mit 1-Sekunden-Ladezeit*“ für Personenkraftwagen bis hin zu „100 km Reichweite mit 5-Minuten-Ladezeit*“ für Elektro-Lkws.
Bob He erklärte, dass die Elektrofahrzeugbranche boomt und Huawei Digital Power seit der Veröffentlichung der Huawei FusionCharge-Lösung vor zwei Jahren die Vision „Gemeinsam die Zukunft aufladen“ verfolgt. Bislang hat Huawei Digital Power in Zusammenarbeit mit Kunden und Partnern hochwertige Ultraschnellladenetze entlang von über 50 Autobahnen in mehr als 130 Landkreisen, 200 Städten und 31 Provinzverwaltungsbezirken in China aufgebaut. Das Unternehmen hat Ultraschnelllade-Wallboxen entlang wichtiger Autobahnen wie der G318 installiert und beginnt nun mit dem Ausbau des Netzes auf den Rest der Welt. Die Huawei FusionCharge-Lösung überzeugt Besitzer von Elektrofahrzeugen mit dem Konzept „1 km Reichweite in 1 Sekunde*“ und einem hochwertigen und komfortablen Ladeerlebnis. Sie führt die Branche zu hochwertiger Entwicklung, sichert Partnern mit hoher Qualität hohe Umsätze und verbessert durch kontinuierliche Modernisierung den Stationsbau.
Mit der fortschreitenden Elektrifizierung von Fahrzeugen werden Elektro-Lkws ein explosionsartiges Wachstum erleben. Auf der Veranstaltung stellte Huawei die Megawatt-Ladelösung vor, die branchenweit erste vollständig flüssigkeitsgekühlte 2400-A-Megawatt-Ladelösung, die eine stabile Leistung unterstützt und „100 km Reichweite mit 5-Minuten-Aufladung*“ erreicht. Mit einer kontinuierlichen und stabilen 2400-A-Ladeleistung hat die Megawatt-Ladelösung von Huawei die branchenweit erste Megawatt-Ladezertifizierung des China Automotive Technology and Research Center erhalten. Sie ist die branchenweit einzige „15-Minuten“-Ladelösung für Lkws. Das vollständig flüssigkeitsgekühlte Design bietet hohe Anpassungsfähigkeit an extreme Logistikumgebungen. Darüber hinaus kann die Lösung die Transporteffizienz um 15 % steigern, wodurch sich die Kosten für ein Fahrzeug für Lkw-Besitzer innerhalb von drei Jahren amortisieren und CPOs optimale Vorteile bieten. Huawei Digital Power hat gemeinsam mit anderen Unternehmen ein einheitliches elektrifiziertes Logistiknetzwerk aufgebaut, um die Elektrifizierung von Lkw voranzutreiben. Lin-gang Strong Transportation Station 1, ein Demonstrationsprojekt der Shanghai Municipal Transportation Commission, wird offiziell eröffnet. Weitere Projekte in Tianjin, Dongguan, Chongqing, Sichuan, Linyi und Xinjiang befinden sich ebenfalls im Bau. Durch die Ausweitung der Elektrifizierung der Logistik vom Nahverkehr auf den Mittel- und Langstreckengüterverkehr läuten wir eine neue Ära der elektrifizierten Logistik ein.
Bob He, President of Huawei Digital Power und President of Data Center Facility & Critical Power Product Line, Huawei Digital Power, hielt eine Rede
Caroline Hu, General Manager of Chongqing Jiulong Urban and Rural Operation Group Co., Ltd., hielt eine Rede mit dem Titel „Gemeinsamer Aufbau eines neuen Energie-Ökosystems: Elektrifizierung des Verkehrswesens durch ein flächendeckendes intelligentes Ladenetz.“
Caroline Hu, General Manager of Chongqing Jiulong Urban and Rural Operation Group Co., Ltd.
Cao Yang, General Manager of Tianhe Lvyuan Logistics Co., Ltd., hielt eine Rede mit dem Titel „Dreijahresplan für den Aufbau eines ultraschnellen Ladenetzes für elektrifizierte Logistik- und Güterverkehrslinien in Shandong, China.“
Cao Yang, General Manager of Tianhe Lvyuan Logistics Co., Ltd.
Im Rahmen der Veranstaltung fand die feierliche Unterzeichnung eines Megawatt-Ladenetzes für Lkws statt. Huawei Digital Power wird gemeinsam mit Kunden und Partnern ein Ultraschnellladenetz für Nutzfahrzeuge aufbauen und so die Elektrifizierung von Lkw von geschlossenen auf alle Anwendungsszenarien ausweiten.
Qualität ist die Grundlage der Branchenentwicklung, und technologische Innovationen sind die treibende Kraft für die Branchenentwicklung. Huawei Digital Power wird seine Investitionen in Qualität weiter erhöhen und das durchgängige Sicherheits- und Qualitätsmanagementsystem konsolidieren. Darüber hinaus werden wir kontinuierlich an grundlegenden technologischen Innovationen arbeiten, um einen nachhaltigen Mehrwert für Kunden und die Branche zu schaffen und die qualitativ hochwertige Entwicklung der Elektrofahrzeugbranche voranzutreiben.
* Die Daten stammen aus der Laborumgebung. Im tatsächlichen Anwendungsfall kann die Ladeleistung je nach Fahrzeugmodell, Softwareversion, Stromverbrauch des Elektrofahrzeugs, Einsatzbedingungen und Umweltfaktoren variieren.
