3-in-1、7kW 車載充電システムは、OBC、双方向インバータ、およびDC/DCコンバータ、PDU機能を統合し、電圧出力範囲は200Vdc~502Vdcw実現。 平均効率は、300Vdc~450Vdc範囲では95%を上回ります。業界をリードするトポロジー技術と自動車規格クラスの部品を採用し、230種類以上の世界送電網例外テストを経て、高性能、高電力密度、高信頼性、優れたEMC対策などの特徴を備えています。

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アイテム | 仕様 |
寸法X * Y * Z) | 420 mm * 264 mm * 101 mm |
重さ | ≤ 16 kg |
冷却モード | 液体冷却 |
OBC 入力電圧 | 260 Vac~459 Vac(three-phase),85 Vac~265 Vac(single-phase) |
OBC 出力電圧 | 400 Vdc-800 Vdc (Full power range 480-750 Vdc) |
OBC 出力電力 |
9.9 kW (three-phase),6.6 kW(single-phase) |
OBC 効率 | Single-phase 94%,three-phase 94.5%,maximum ≥ 95% |
Inverter 出力電圧 | 220 Vac/50 Hz |
Inverter 出力電力 | 3.5 kVA |
Inverter 効率 | Average ≥ 93% |
DC/DC 出力電圧 | 9 Vdc–16 Vdc(rated:13.5 Vdc) |
DC/DC 出力電力 | Rated:2500 W(186 A),Peak:3000 W(222 A) |
DC/DC 効率 | Weighted efficiency ≥ 92%,Peak ≥ 94.5% |
3-in-1、7kW 車載充電システムは、OBC、双方向インバータ、およびDC/DCコンバータ、PDU機能を統合し、電圧出力範囲は200Vdc~502Vdcw実現。 平均効率は、300Vdc~450Vdc範囲では95%を上回ります。業界をリードするトポロジー技術と自動車規格クラスの部品を採用し、230種類以上の世界送電網例外テストを経て、高性能、高電力密度、高信頼性、優れたEMC対策などの特徴を備えています。
2-in-1、7kW 車載充電システムは、OBC、双方向インバータ、およびDC/DCコンバータ機能を統合し、電圧出力範囲は200Vdc~502Vdcを実現。 平均効率は、300Vdc~450Vdc範囲では95%を上回ります。業界をリードするトポロジー技術と自動車規格クラスの重要部品を採用し、230種類以上の世界送電網例外テストを経て、高性能、高電力密度、高信頼性、優れたEMC対策などの特徴を備えています。